Ženevska premiera novega Ceeda, Optime in Ria GT Line

Kia Motors je 6. marca na ženevskem avtomobilskem salonu pokazala svoje letošnje novosti. Svetovno premiero sta doživela Kia Ceed in Ceed Sportswagon, poleg njiju pa sta na odru stala še prenovljena Optima in novi Rio GT Line.

Michael Cole, izvršni direktor Kia Motors Europe, pravi: “Vsi trije modeli – Ceed, Optima in Rio – so ključnega pomena za vzdržno rast znamke. Ti novi modeli, ki skupaj predstavljajo več kot tretjino naše prodaje v Evropi, bodo spodbuda za naslednjo fazo rasti – letos želimo v Evropi prodati več kot pol milijona vozil.”

Novi Ceed in Ceed Sportswagon
3. generacija Ceeda in Ceeda Sportswagon je oblikovana, razvita in proizvedena v Evropi. Novi Ceed, ki ga pri nas sprva kot 5-vratno kombilimuzino pričakujemo septembra oz. decembra v karavanski različici, krepi Kiino prisotnost v razredu C, predvsem zahvaljujoč inovativnim tehnologijam, zrelemu in športnemu videzu ter bolj dinamični vožnji. Od začetka proizvodnje prve generacije cee’da decembra 2006 so na Slovaškem proizvedli več kot 1,28 milijona vozil. Spremenjeno ime – cee’d je postal
Ceed – utrjuje ugled vozila, ki je nastal v evropski skupnosti (slov. Community of Europe) z evropskim dizajnom (European Design). Od leta 2012 so v kraju Žilina proizvedli več kot 640.000 primerkov druge generacije modela. V tretji generaciji bo novi Ceed po pričakovanjih predstavljal še večji delež pri Kiini prodaji v Evropi – v letu 2017 je ta znašal 15 %.

Novi Ceed je nižji in širši od predhodnika ter prinaša atraktivno, sodobno oblikovanje. Standardne LED dnevne luči v obliki kock ledu so prevzele videz športnih različic Ceed GT in GT Line prejšnje generacije. Če Ceed pogledamo z boka, ostre in ravne linije vizualno podaljšajo motorni pokrov ter vozilu dajejo bolj pokončno prežo. Zadnje nove LED dnevne luči Ceedu zagotavljajo boljšo vidljivost in prepoznavnost na cesti, ravne linije karoserije in subtilen zadnji spojler prtljažnika pa Ceedovi
splošni pojavnosti dodajo večjo stabilnost. Karavanski Ceed Sportswagon nudi 600 litrov prtljažnega prostora, kar je celo več kot lahko ponudijo karavanski predstavniki v višjem, D razredu. Ceed sodi med najbolj praktične kombilimuzine C razreda, saj ponuja 395 litrov prostora v prtljažniku.

Ceed in Ceed Sportswagon bodo poganjali različni motorji, ki bodo ustregli željam najrazličnejših strank. Kupci bodo lahko izbirali med tremi bencinskimi motorji – Kiinim  priljubljenim 1,0-litrskim T-GDi motorjem (turbopolnilnik z neposrednim vbrizgom goriva), ki proizvaja 88 kW (120 KM), novim 1,4-litrskim T-Gdi motorjem z močjo103 kW (140 KM) in 1,4-litrskim MPI motorjem z večtočkovnim vbrizgom goriva z močjo 74 kW (100 KM). Novi Ceed bo imel na voljo tudi Kiin novi ‘U3’ dizelski
motor. 1.6 CRDi motor s tehnologijo skupnega voda izpolnjuje najnovejši emisijski standard Euro 6d TEMP, saj med drugim uporablja selektivno katalitično redukcijo (SCR – Selective Catalytic Reduction – tehnologijo za aktivni nadzor emisij), ki občutno zmanjša emisije. Novi 1,6-litrski dizelski motor, ki je na voljo v dveh različicah (z močjo 85 kW/115 KM in 100 kW/136 KM), proizvaja 280 Nm navora.

Sistem izbire načina vožnje (Drive Mode Select) bo lastnikom omogočal, da izberejo vožnjo po svojih željah – od običajne do športne. Vsi motorji bodo moč do koles prenašali preko 6-stopenjskega ročnega menjalnika, medtem ko bosta nova motorja 1.4 T-GDi in 1.6 CRDi na voljo tudi v kombinaciji s Kiinim 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko. Ceed je opremljen s Kiinimi najnovejšimi naprednimi asistenčnimi sistemi za pomoč vozniku (ADAS), ki vključujejo sistem za opozarjanje na nezbranost
voznika (DAW). Ostali ADAS pripomočki vključujejo sistem za samodejno zasenčenje žarometov (HBA), sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA) in opozarjanje na nevarnost naleta (FCW) s pomočjo pri preprečevanju naleta (FCAA).

Novi Ceed bo v 5-vratni različici pri nas in drugod po Evropi naprodaj od septembra letos, medtem ko karavansko različico Sportswagon pričakujemo ob koncu leta. Obe različici bosta nudili kupcem Kiino edinstveno 7-letno garancijo (do 150.000 km, prva 3 leta brez omejitve števila prevoženih kilometrov).
 
Nadgrajena Optima: sodobnejši videz notranjosti in zunanjosti ter novi motorji
Tudi nadgrajena Optima je v Ženevi doživela svetovno premiero. Kiina predstavnica v D razredu – na voljo sta limuzinska in karavanska različica – je spremenila videz in dobila nova motorja. V Evropi je Optima v letu 2017 našla največ novih kupcev doslej, saj je prodaja z 9.600 v letu 2016 poskočila na lanskoletnih 16.800 vozil v različnih izvedenkah (limuzina, Sportswagon, priključni hibrid in GT).
 
Izboljšana Optima nudi 2 motorja. Kiin novi ‘U3’ 1,6-litrski CRDi dizelski motor z močjo 100 kW (136 KM) in navorom 320 Nm nadomešča dosedanji 1,7-litrski CRDi motor. Nov je tudi 1,6-litrski T-GDi motor, ki proizvaja 132 kW (180 KM), ki bo umeščen med 2,0-litrskim atmosferskim motorjem (120 kW / 163 KM) in 2,0-litrskim T-GDI motorjem (180 kW / 245 KM), namenjenim GT različici. Novi motor prenaša moč do koles preko Kiinega 7-stopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko. Spremembe
zunanjosti vključujejo spremenjeno obliko odbijačev, nove zadnje LED luči ter predrugačene žaromete in meglenke. Maska v obliki tigrovega nosu je po novem prevlečena s svetlim kromom, kar ustvari sodobnejši videz. Spremembe sta doživeli tudi Optimini športni različici GT in GT Line, kjer je še bolj poudarjena opaznost na cesti. Nove so LED meglenke, 18-palčna aluminijasta platišča so dobila nove vzorce, ohišje stranskih ogledal je sedaj v svetleče črni barvi, prav tako tudi stranske okrasne
letvice in reža za zajem zraka. Različice GT Line se bodo od ostalih razlikovale po dvojnih izpušnih ceveh, ki bosta pri Optimi GT kromani.

Optima bo na voljo s Kiinim najnovejšim 7,0- ali 8,0-palčnim zabavno-informacijskim sistemom z zaslonom na dotik, z navigacijo in povezljivostnimi storitvami Kia Connected Services, ki jih omogoča TomTom®. Sistem nudi platformi Apple CarPlay™ in Android Auto™. Na voljo so tudi Kiine najnovejše asistenčne tehnologije ADAS, namenjene izogibanju nesrečam ali zmanjševanju učinkov trka. Nova Optima prinaša sistem za opozarjanje na nezbranost voznika (DAW), identičen kot pri Ceedu, ter ostale
varnostne pripomočke, kot so na primer sistem za opozarjanje na nevarnost naleta (FCA), sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu (LKA), sistem za samodejno zasenčenje žarometov (HBA) in LED žaromete z dinamičnim delovanjem. Nadgrajeno Optimo v limuzinski in karavanski različici v Evropi pričakujemo jeseni.

Prvič na ogled Rio GT Line
Kia je prvič predstavila tudi najnovejši model Ria, športno različico GT Line. Riova športna zunanjost prinaša nove oblikovne elemente, kot npr. črno sijočo in kromano motorno masko, ki spominja na tigrov nos, edinstvena GT-Line 17-palčna aluminijasta platišča in LED meglenke v obliki kock ledu, ki jih poznamo z modelov cee’d GT in pro_cee’d GT. Zunanjost zaključujejo dvojne izpušne cevi, LED dnevne luči, kromane okenske obrobe, sijoči črni strešni spojler in bočne letvice.

Rio GT Line bo poganjal Kiin lahki 1.0 T-GDi motor z močjo 74 kW (100 KM) ali 88 kW (120 KM) in ročnim menjalnikom. Jeseni bo Rio GT-Line na voljo tudi z 1,2- in 1,4-litrskima bencinskima motorjema z večtočkovnim vbrizgom in 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Opcijski veliki 7,0-palčni ‘plavajoči’ zaslon na dotik z vmesnikom HMI (human-machine interface) vključuje navigacijo ter Apple CarPlay™ in Android Auto™ za popolno integracijo pametnih telefonov. Na voljo so tudi
kamera za pregled dogajanja za vozilom ter gretje volanskega obroča in sedežev.

Novi Rio je najvarnejša Kia, ki so jo kdaj naredili v razredu B. Med drugim ima karoserijo, narejeno iz zelo trdnega jekla (AHSS) ter serijsko nudi šest zračnih blazin. Rio, ki je prejel pet zvezdic za varnost pri trku po Euro NCAP (če je opremljen z opcijsko asistenčno tehnologijo ADAS), ponuja sistem za preprečevanje trka spredaj (FCA) z zaznavo pešcev. Sistem za pomoč pri ohranjanju vozila na voznem pasu (LKA) bo na voljo jeseni. Rio GT-Line je prav tako na voljo s Kiinim novim sistemom za
opozarjanje voznika v primeru nezbranosti (DAW), ki je namenjen soočanju z nezbranimi ali zaspanimi vozniki.

V eni od najbolj prostornih kabin v svojem razredu Rio ponuja tudi predal pod prtljažnim dnom, v katerega lahko lastniki varno spravijo reči, ki jih ne želijo postaviti na ogled mimoidočim ali da preprečijo prevračanje po prtljažniku. Prostornina prtljažnika znaša 325 litrov (po VDA metodi), kar je prostorno in obenem praktično. Novi Rio GT-Line na evropske ceste prihaja spomladi, pri nas pa ga pričakujemo pred poletjem.