ŠKODA PEAQ: KO AVTO NI VEČ SAMO AVTO

Vikend na štirih kolesih

Če smo pri avtomobilih vajeni vprašanja »Kako se pelje?«, je pri Škodi PEAQ prvo vprašanje nekoliko drugačno: »Kam bomo pa tole parkirali?«

PEAQ je namreč velik. Res velik. Proti 5 metrom gre. Takšen avto, pri katerem se ob vstopu vanj za trenutek počutiš, kot da si zamenjal osebni avtomobil za manjšo dnevno sobo na kolesih. In ko se po nekaj kilometrih navadiš njegovih mer, se zgodi zanimiva stvar: velikost začne delovati povsem naravno.

Prtljažnik? Brez panike.
Otroški voziček? Daj noter.
Torbe? Tudi.

Še kakšna stvar, za katero nihče ne ve, zakaj jo imamo s seboj? Se bo že našel prostor.
Pri PEAQ-u je očitno osnovna filozofija: če se sprašuješ, ali bo šlo, bo skoraj zagotovo šlo.

Velik, a presenetljivo prijazen.

Prvih nekaj kilometrov zahteva nekaj privajanja. Visok položaj sedenja, široka karoserija in občutek, da sediš precej bolj »notri« v avtomobilu, hitro dajo vedeti, da PEAQ ni ravno mestni malček. Toda ko se navadiš njegovih dimenzij, postane vožnja zelo sproščena.Na regionalnih cestah deluje suvereno, na avtocesti pa daje tisti prijeten občutek, da se pelješ z avtomobilom, ki mu je vse skupaj precej manj pomembno kot tebi. Ovinek? Bo šlo. Prehitevanje? Brez drame. Daljša vožnja? Še posebej prijetna.

In potem pride trenutek, ko ugotoviš, da začneš pozabljati, kako velik je avto. Dokler ne prideš na parkirišče. Takrat se spet spomniš.

Vransko in otroški vikend

Čez vikend smo ga zapeljali tudi na Vransko, kjer je Baby Center pripravil svoj dogodek. In če je bil namen dogodka pokazati, kaj vse potrebujejo mladi starši, je PEAQ svoje pokazal kar sam: prostor. Ogromno prostora. Veliko družin, veliko opreme, veliko otrok – in posledično veliko stvari, ki morajo nekam iti.

Če bi avtomobili dobivali službene naloge, bi PEAQ očitno dobil naziv »glavni logistični direktor družine«. Njegova prednost ni samo v tem, koliko prostora ponuja, ampak predvsem v občutku, da ti prostora nikoli ne zmanjka. In to je nekaj, kar začneš ceniti precej hitro. Še posebej, ko ugotoviš, da ti ni treba igrati Tetrisa vsakič, ko želiš v prtljažnik pospraviti še eno vrečko.

In kakšen je občutek za volanom?

Najboljši opis bi bil: miren. PEAQ ne sili voznika v dokazovanje. Ne kriči »poglej me, kako športen sem«. Bolj samozavestno pove: »Brez skrbi. Imava čas.« In ravno to je verjetno njegov največji čar. Velik avto, ki se po nekaj vožnjah ne zdi več velik. Prostoren avtomobil, ki ne deluje okorno. In sopotnik, pri katerem se hitro zalotiš, da razmišljaš: »Hmm … tega bi se pa človek kar navadil.«

Edina nevarnost? Ko se po vikendu vrneš v svoj običajni avtomobil, se ti lahko zgodi, da ga pogledaš in pomisliš: »Kam pa naj zdaj vse to spravim?«

PEAQ te namreč hitro razvadi. In pri velikem avtomobilu je to verjetno najboljši kompliment, ki mu ga lahko daš.

Tehnični podatki: ŠKODA PEAQ:

• Dva elektromotorja (AWD (štirikolesni pogon))
• 91 kWh baterija (bruto) / 86 kWh (neto)
• Navor: 545 Nm
• 150 kW – trenutna moč, ki jo motor doseže pod določenimi pogoji,
• 220 kW – največja sistemska moč, ki jo dobimo za kratek čas,
• 70 kW – največja 30-minutna moč za elektromotorje

Damijan Kreže